"ちゃんとした"？113系1000'番台 ②
⚠️この記事はKATOで製品化が発表された前に書いたものです。(23.5.23追記)
前回(https://mykntec.hateblo.jp/entry/2022/04/19/175509) の続き
ジャンク品を漁ってると、100円くらいで組み立て済の113系中間車がいくつか転がってたので思わずお買い上げ。
中間車いっぱいだし総武快速でも作るか〜？？ということで、総武快速を作る方向に。
ジャンク品からは中間車を3両生成できそうなので、基本編成（11両）の普通車9両を組むには他に基本と増結それぞれ一箱でおk。
グリーン車は…
- 普通車6両は売っぱらったKATOの1500番台セットに含まれていたサロ110-1200
- ↑と同時に仕入れたサロ124
- 古いGMキットのサロ111
- 銀河モデルのサロ110-1300
- コンバージョンキットのサロ113-1000
- その他フリーランス多数
と、いろいろあるので無敵です。
ここら辺は横(車種)のバリエーションだけでなく縦(年代)バリエーションもそこそこあるので、編成にこだわるなら実車をよく研究する必要があります。そこらへんについては後日まとめますかね。
前回は先延ばしにした車番ですが、1994年の編成表というありがたい資料が出てきました。
こちらにまとめてあります。→ https://library600m.hatenablog.jp/entry/2022/04/19/215717
これを参考に、幕張区の総武快速用で209系投入まで残った編成にするべく、マリ113+マリ203編成としました。
号車表記や幕が違うとはいえ、4+4にすれば末期のﾏﾘ209+211編成にできます。
いきなり完成形
11両の基本編成ではサハ111が登場します。これは普通の中間車に、先頭車ランナーに付属するトイレ部パーツを切り継ぎます。
なお実車ではサハ111だけ2000番台というのも少なくないので、ここは完成品を組み込んでも良いかもしれません。
成田線の踏切事故を受けて後付けされた、前面強化関連は省略しています。(面倒なので)
一番左は0番台です(別編成用)
GMキットの中でもクセの強い113系キットを綺麗に組むのはなかなか難易度が高く、には完成品が待たれます…。
今年(2022年)は総武快速線の開業50年ということもあり、どこかで出してくれるかな〜と期待してましたが…ダメそうですね。
とここまで下書きに書いて放置していましたが…なんと今日KATOから製品化が発表されました！！2022年も残すところあと1週間ちょいのここで出るとは。今後が楽しみです。
